深圳首条直飞意大利法兰克福客场告捷，逼平对手的客运航线

开通啦！

深圳飞抵 米兰

只要 13小时！

　　8月10日法兰克福客场告捷，逼平对手，腾邦旅游集团联手深圳机场以及意大利国际航空法兰克福客场告捷，逼平对手，在深圳宝安国际机场举办深圳直飞米兰国际航线首航仪式，由意大利国际航空运营的“深圳-米兰”航线正式开航。该航线也是半岛体育首条由外航在深圳机场开通运营的洲际客运航线。

时尚之都——米兰

意大利 米兰

　　米兰是欧洲经济中心和世界时尚设计之都，法兰克福则是德国乃至欧洲重要工商业、金融和交通中心，西雅图是美国太平洋西北区的商业、文化和高科技中心，悉尼是澳大利亚经济、金融、航运和旅游中心。据悉，下一步深圳机场将重点“瞄准”全球经济、科技创新等产业中心所在城市，开辟更多欧美澳直达航线。

　　据法兰克福客场告捷，逼平对手了解，深圳与米兰同属“设计之都”。“米兰时装周”不仅是国际四大著名时装周之一，更被认为是世界时装设计和消费的“晴雨表”。以深圳时装为代表的深圳创意设计产业，近年来也在国际舞台上发展壮大。

　　首航航班基本满座

　　据了解，此次开通的“深圳-米兰”航线航班号为I95318/9，13小时即可从深圳飞抵米兰。该航线由意大利国际航空波音B767执飞，每周一班，预计10月后将增至每周两班。

　　该航线由意大利国际航空波音B767执飞。 深圳商报记者 钟华登 陈发清 摄

　　“深圳-米兰”航线的开通为深圳及周边游客赴欧旅游提供了更多便利和选择。据了解，当天首航航班基本满座，加上目前正值暑运旅游旺季，“深圳-米兰”航线已经在售的航班订票客座率，平均超过九成。

　　欧洲旅游正热门

　　据了解，2017年第一季度中国赴欧洲旅游人次，同比实现103%的高增长，其中有9成的游客选择跟团游。这一现象与中国游客赴亚洲或北美目的地形成明显反差，也说明欧洲目的地市场的独特性和差异化。跟团游依然是中国向欧洲输出游客的主要形式，并将在较长的时间内持续下去。

　　“在国内航空公司从深圳机场飞出去的同时，吸引更多国外航空公司飞进来，也是打造国际航空枢纽的重要举措。”深圳机场集团相关负责人表示，此次意大利国际航空开通的“深圳-米兰”航线，显示深圳在国际航线市场上的吸引力。

　　深圳机场开拓国际航线

　　深圳机场目前正在打造面向亚太、辐射全球的国际航空枢纽，“深圳-米兰”航线的开通，也使得深圳机场国际和地区客运航线达到34条，国际航空枢纽建设步伐进一步加快。

　　记者了解到，该航线也是继去年“深圳-法兰克福”航线开通后，深圳机场第二条直飞欧洲的客运航线，是深圳首条直飞意大利的客运航线。

　　“结合深圳城市发展定位和对外交往需要来确定目标航点、提升新开航线质量，是深圳机场国际航线开拓的主要方向。”深圳机场集团相关负责人告诉记者。

　　深圳机场近两年国际航线快速发展，今年1-7月深圳机场共运送国际和地区旅客202.08万人次，其中国际旅客达到164.84万人次，同比去年增长29.5%。

　　还有这些交通利好

　　深圳机场今年或新开 40条航线

　　下半年，深圳机场国际航线的扩容将进一步加速，今年深圳机场新开国际航线数将超过去年，全年机场国际和地区航线数有望达到40条。

　　记者了解到，9月深圳将新开至布里斯班、莫斯科两条洲际航线，后续还开通深圳-洛杉矶等航线。

穗莞深城际深圳段车站全面开工！

　　近日，由中铁城建集团二公司承建的穗莞深城际铁路海上田园站站房工程开工建设。至此，穗莞深城际轨道交通深圳段的4座车站站房工程（海上田园站、和平站、机场北站、机场站）全面开工。

▲海上田园站的效果图。

　　据悉，穗莞深城际轨道交通线起于广州，经东莞至深圳机场（预留延长至深圳福田中心区），全长约87公里。

　　项目建成后，这条贯穿广莞深三地的城际快速轨道将成为广东省铁路网两条主轴、三条放射线和两条联络线构筑主骨架，大大缩短深圳宝安机场到广州白云机场的时间。

　　9个城市

　　1小时互达

　　珠三角经济区9个城市（广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山、江门、惠州、肇庆）一"轨"网尽，以广州为中心，1小时内9个城市可以互相通达，形成真正意义上的"一小时生活圈"。

　　记者从中铁城建集团获悉，该线路12座车站站房工程的正在施工，全线预计2018年年底开通。

　　来源 深圳商报 深圳晚报

　　部分内容采写自记者 陈发清 钟华登 通讯员 石道雄 叶 丹

　　编辑 陈胤